О тахографах

устройство, обеспечивающее честную конкуренцию;

является предметом решения спорных ситуаций, данные являются основанием для взысканий правоохранительными органами.

Тахографы могут быть двух видов: аналоговые и цифровые. На данный момент все транспортные средства , подлежащие оснащению, согласно требованиям ЕСТР, оборудуются цифровыми тахографами на заводе.

В России тахограф стал обязательным с 23 января 2012 года к установке для категорий транспорта М1, М2, N1, N2. В тот день вступили в силу поправки к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств. С 1 апреля 2013 года автомобильный тахограф стал обязательным для всех транспортных средств, осуществляющих коммерческую деятельность на территории РФ.

Какой купить тахограф?

Для категорий транспорта М1, М2, N1, N2 в РФ установка тахографического прибора на грузовые автомобили стала обязательной.

Каждый прибор также должен быть оснащен блоком СКЗИ – средством криптографической защиты информации.

В нашей компании для продажи или установки представлены следующие цифровые модели оборудования:

ШТРИХ-Тахо RUS» (Штрих М);

«Меркурий ТА-001»;

«КАСБИ DT-20М».

Сколько стоит тахограф?

Рассчитывается цена тахографа с учетом модели контрольного устройства, наличия дополнительного оборудования (датчика скорости), комплектующих для монтажа, а также предусмотрена ли установка прибора.

При подборе и заказе устройства стоит определить:

вид деятельности;

марку транспорта, его технические характеристики.

Виды поверки, когда нужно проводить

Важно знать, что современное устройство представляет собой два почти независимых друг от друга блоков. Это контрольное устройства (тахограф непосредственно) и Навигационный Криптографический Модуль (НКМ, второе название — СКЗИ). Производители тахографов не выпускают блоки НКМ, они его вставляют в свои устройства. Соответственно следует различать 3 процедуры: поверка и калибровка тахографа, проверка НКМ (СКЗИ).

Проверка тахограф с скзи:

Калибровка — совокупность операций, которые выполняются с целью установления действительных показателей метрологических характеристик (время, скорость, путь);

Поверка тахографа – совокупность операций, по результатам которых устанавливается соответствие устройства метрологическим стандартам;

Поверка СКЗИ - совокупность процедур — направленных на подтверждение соответствия у НКМ метрологическим стандартам в части установления навигационных характеристик (поверка осуществляется компанией-производителем).

Когда нужно проводить метрологическую поверку тахографа? Периодичность проверки зависит от производителя, чаще всего поверка тахографа проводится раз в 2 или 3 года.

Калибровка и тарировка цифрового тахографа

Каждый установленный тахограф требует настройки. По разному называют этот процесс: калибровка, поверка , настройка, юстировка, тарировка. Названия разные, но смысл один — необходимо измерить технические параметры транспортного средства, предоставленного для установки и настроить тахограф на эти величины.

Этапы:

1. АКТИВИЗАЦИЯ - цифрового тахографа и блока СКЗИ (средство криптографической защиты информации)

2. КАЛИБРОВКА - проводится на ровной площадке определенной длины измеряются параметры автомобиля, по которым показания с датчика движения будут преобразовываться в скорость ТС и пройденный путь.

3. ПЛОМБИРОВКА - после установки тахографа необходима пломбировка всех узлов, которые могут быть использованы для манипуляции данными.

События, при возникновении которых тахограф калибруется:

1. Собственно, первая установка цифрового тахографа.

2. Переустановка оборудование на другое транспортное средство.

3. Изменение государственного регистрационного номера.

4. Ремонтные и сервисные работы по тахографу.

5. Обрыв или изначальное отсутствие пломб.

6. Изменение значения характеристического коэффициента W.

7. Изменение значения окружности и давление шин или замена шин.

8. Отставание или превышение времени более, чем на 20 минут.

9. Каждые 2 года, согласно требованиям законодательства.

Процесс калибровки необходим для сохранения в память параметров:

Персонализации (государственный номер транспортного средства, заводской номер тахографа, данные по карточке мастерской, проводившей тарирование);

Предупреждения (предупреждающая световая и звуковая индикация проверки тахографа);

Ограничения (ограничения скорости, дата следующей поверки тахографа);

Установки (дата и время, показания одометра на момент установки, значения выходных сигналов, настройка их типов);

Измерения (коэффициент автомобиля, длина окружности и давление шин, погрешности параметров).